Запросить информацию
Муфты

Приводные муфты обеспечивают передачу мощности от электродвигателя к гидравлическому насосу. Благодаря своей гибкой конструкции они способны компенсировать угловые и радиальные смещения между двигателем и насосом, а также значительно ослаблять шум, создаваемый приводной линией. Муфты представлены в версиях из алюминия и чугуна, с различными вариантами крестовины и охватывают диапазон применений с электродвигателями размером от 63 до 400.
В частности:
- чугун полумуфты SGEG доступны с винтовым креплением
- стальные полумуфты SGES и SGDR доступны с винтами

SGEA - SGEG - SGES - EGE

Гибкие полумуфты


В исполнении алюминия, чугуна и стали с низким уровнем шума

Комплекты для гидростанций для гидравлических и смазочных систем, соединяющие шестеренные/поршневые/винтовые/лопастные насосы с электродвигателями IEC размером от 63 до 355

SGEK

Гибкие полумуфты


Из алюминия, стали и чугуна

Подходит для применения с электродвигателями с высотой оси вращения от 63мм до 315мм, также могут применяться с ДВС до 7,5 кВт (10 л.с.). Благодаря стандартным длинам они облегчают сборку привода.

SGDR - EGR

Полумуфты двигателя


Стальные полумуфты, специально разработанные для применения в условиях высокого крутящего момента с параллельными или шлицевыми валами, просты в установке и экономят время на техобслуживание и ремонт

AKG

Комплектные муфты


Из алюминия, стали и чугуна
Упругий элемент из NBR или полиуретана.

Они могут использоваться для монтажа электродвигателей и шестеренных, поршневых и винтовых насосов.

SGES + EGE (СИСТЕМЫ E-PTO)

e-PTO Полумуфты


Доступны в стали

Разработаны для питания бортовых гидравлических систем тяжёлых транспортных средств, они используют электрическую энергию Banke e-PTO вместо традиционного дизеля.